Mahigit 19,000 public utility vehicles o PUVs sa buong bansa ang inaasahang makikilahok sa service contracting program ng gobyerno. Layunin ng programang ito na suportahan ang mga driver at operator habang patuloy ang pagtaas ng presyo ng krudo.
Ayon sa Department of Transportation (DOTr), magsisimula ang operasyon ng mga PUVs sa ilalim ng programang ito ngayong linggo. Sa Pasig City, may ilang driver na agad nagparehistro, at makikita na ang ilang modern jeepneys na may tarpaulin bilang patunay ng kanilang partisipasyon.
Ano ang Service Contracting Program
Ang service contracting program ay isang inisyatibo ng gobyerno kung saan binabayaran ang mga driver base sa kanilang tinatakbong distansya. Sa halip na umasa lamang sa kita mula sa pasahero, may karagdagang kita ang mga PUVs sa pamamagitan ng subsidy mula sa gobyerno.
Sakop ng programang ito ang iba’t ibang uri ng PUVs, kabilang ang traditional jeepneys, modern jeepneys, at UV Express units. Inaasahang tatagal ito ng dalawa hanggang tatlong linggo bilang agarang solusyon sa kasalukuyang sitwasyon ng transportasyon.
Mga Bayad at Benepisyo sa PUVs
Sa ilalim ng programang ito, may nakatakdang bayad para sa bawat kilometro na tinatakbo ng mga PUVs:
- P30 kada kilometro para sa traditional jeepneys
- P40 kada kilometro para sa modern jeepneys
- P100 kada kilometro para sa mga bus
Bukod dito, ang mga driver ay kinakailangang bumiyahe ng hindi bababa sa 100 kilometro kada araw upang makuha ang buong benepisyo ng programa.
Saklaw ng Programa sa Buong Bansa
Ang service contracting program ay ipapatupad sa mahigit 800 ruta sa buong bansa. Kabilang dito ang 545 ruta sa Metro Manila at mga kalapit na probinsya tulad ng Cavite, Laguna, at Rizal.
Layunin ng programang ito na masiguro na may sapat na PUVs na bumibiyahe, lalo na sa mga lugar na mataas ang demand ng commuters. Ayon kay Pangulong Ferdinand Marcos Jr., ipatutupad din ang programa sa off-peak hours upang may masasakyan ang mga pasahero kahit hindi rush hour.
Mga Kailangan Sundin ng mga PUVs
May ilang patakaran na kailangang sundin ng mga kalahok na PUVs sa ilalim ng programa:
- Magbigay ng 20% fare discount sa mga pasahero
- Sumunod sa itinakdang ruta at schedule
- Kumpletuhin ang minimum na 100 kilometro na biyahe kada araw
Ang mga patakarang ito ay bahagi ng layunin ng gobyerno na tulungan ang commuters habang nagbibigay din ng suporta sa mga driver.
Mga Hamon na Kinakaharap ng mga Driver
Sa kabila ng programang ito, may ilang driver ng PUVs ang nagpahayag ng kanilang mga hinaing. Ayon sa ilan, hindi pa rin sapat ang kinikita nila dahil sa patuloy na pagtaas ng presyo ng diesel.
May mga driver din na nagsabing kahit sila ay nakarehistro na, hindi pa rin nila natatanggap ang inaasahang tulong mula sa gobyerno. Ang iba naman ay nababahala sa 20% fare discount dahil lalo nitong binabawasan ang kanilang kita.
Para sa ilang driver, mas makakatulong umano kung bababaan ang presyo ng krudo kaysa sa pagbibigay ng subsidy.
Panawagan sa Pagbaba ng Presyo ng Langis
Kaugnay nito, nanawagan si Pangulong Marcos sa mga oil companies na ipatupad ang rollback sa presyo ng diesel at gasolina. Ayon sa mga ulat, inaasahang bababa ang presyo ng diesel ng P24.94 kada litro, gasolina ng P3.41, at kerosene ng P2.00.
Ang pagbaba ng presyo ng langis ay inaasahang makakatulong sa mga driver ng PUVs upang mapagaan ang kanilang gastusin sa araw-araw.
Konklusyon
Ang pagsali ng mahigit 19,000 PUVs sa service contracting program ay isang hakbang ng gobyerno upang tugunan ang epekto ng mataas na presyo ng krudo sa sektor ng transportasyon. Bagama’t may mga benepisyo ang programang ito, malinaw na may mga hamon pa ring kinakaharap ang mga driver.
Patuloy na inaasahan ang mga susunod na hakbang ng pamahalaan upang mas mapabuti ang kalagayan ng mga PUVs at ng mga commuters sa bansa. Para sa karagdagang balita at update, manatiling nakatutok sa Metro Balita Ph.
